Гидромотор 310.3.56.00.06

Купить

Гидромотор 310.3.56.00.06 — аксиально-поршневой нерегулируемый гидромотор серии 310 с рабочим объёмом 56 см³, реверсивным вращением и шлицевым выходным валом. Относится к тяжёлому классу гидромашин ПСМ: номинальное давление 35 МПа, максимальное — 40 МПа. Применяется в качестве привода поворотной платформы, лебёдки подъёма, ходовых механизмов и рабочего оборудования экскаваторов, кранов, трубоукладчиков и буровых установок. Производитель — ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ), г. Екатеринбург.

Отечественные аналоги: МН56/32 (Шахтинский завод Гидропривод), А1-56/25.00 (советское обозначение), 410.56-09.02 (серия 410 ПСМ). Импортный аналог: MBF10.4.56.00.

Есть в наличии — новый и с хранения

Производитель: ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ), Екатеринбург

Отгрузка по договорённости

Характеристики

Вес, кг — 17

Единица измерения — шт.

35 000 руб. / шт
с НДС 20%

В наличии

Купить

Описание

Доставка

Характеристики

Расшифровка обозначения 310.3.56.00.06

310	Серия — аксиально-поршневые нерегулируемые гидромашины повышенного давления
.3.	Исполнение присоединения — фланец ISO (метрический), шлицевой вал по ГОСТ 6033-80
56	Рабочий объём — 56 см³/об
.00.	Гидромотор — реверсивный (00 = мотор; насосные исполнения имеют суффикс .03. или .04.)
06	Климатическое исполнение — общеклиматическое (У+ХЛ), диапазон окружающей среды от −60°С до +40°С

Технические характеристики

Обозначение	310.3.56.00.06
Тип	Аксиально-поршневой нерегулируемый гидромотор
Рабочий объём	56 см³/об
Крутящий момент номинальный	~295 Нм (при 35 МПа)
Давление номинальное	35 МПа (350 кгс/см²)
Давление максимальное (пиковое)	40 МПа (400 кгс/см²)
Частота вращения номинальная	25 с⁻¹ (1500 об/мин)
Частота вращения максимальная	40 с⁻¹ (2400 об/мин)
Частота вращения минимальная	5 с⁻¹ (300 об/мин)
КПД объёмный	не менее 0,96
КПД полный	не менее 0,90
Вращение	Реверсивное
Вал	Шлицевой по ГОСТ 6033-80
Вязкость рабочей жидкости (рабочая)	10–80 мм²/с (сСт)
Вязкость рабочей жидкости (пуск)	до 1500 мм²/с (кратковременно)
Температура рабочей жидкости	от −40°С до +80°С (кратковременно до +90°С)
Климатическое исполнение	06 — общеклиматическое (У+ХЛ), от −60°С до +40°С по воздуху
Масса	около 18 кг
Производитель	ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ), Екатеринбург

Аналоги 310.3.56.00.06

Обозначение аналога	Производитель	Примечание
МН56/32	Шахтинский завод Гидропривод	Основной отечественный аналог. Взаимозаменяем по рабочим характеристикам и присоединительным размерам
А1-56/25.00	Советское/российское обозначение	Встречается в старых паспортах и схемах техники 1970–1990-х годов выпуска
410.56-09.02	ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ)	Аналог из серии 410 того же производителя — усиленное исполнение с другим типом корпуса
MBF10.4.56.00	Импортный аналог	Аналог по основным рабочим параметрам. Перед заменой уточнить присоединительные размеры
Аналог «Гидросила»	г. Кировоград	Не выпускается

При замене на аналог МН56/32 или МBF10.4.56.00 рекомендуется предварительно сверить габаритный и присоединительный чертёж — исполнение задней крышки и расположение дренажного порта могут отличаться.

Применяемость: конкретная техника с моделями

Гидромотор 310.3.56.00.06 относится к среднему и тяжёлому классу гидромашин — рабочий объём 56 см³ и давление 35 МПа позволяют применять его в приводах, требующих значительного крутящего момента при умеренных частотах вращения. Ниже — конкретные машины и узлы, где он устанавливается.

Группа техники	Модели	Узел / система	Примечание
Гусеничные экскаваторы	ЭО-5126, ЭО-5015А ЭО-4321А, ЭО-4124 ЕК-18, ЕТ-18 ЭО-3318, ЭО-3322	Привод поворота платформы, привод хода (ходовые редукторы), привод лебёдки рукояти и ковша	На ряде моделей используется спаренная схема: два гидромотора на поворот + два на ход
Гусеничные краны	МКГ-25БР, МКГ-40 МКГС-25, МКГС-32 ДЭК-251, ДЭК-321 СКГ-40/63	Привод механизма подъёма главного и вспомогательного крюка, привод поворота, ходовой механизм	На кранах с гидравлическим приводом подъёма момент на валу гидромотора передаётся через планетарный редуктор на барабан лебёдки
Трубоукладчики	ТГ-124, ТГ-201 Четра ТГ-503 ТГ-321 (ЧТЗ)	Привод лебёдки грузоподъёмного крана, привод хода, гидросистема стабилизатора	Трубоукладчики на базе бульдозерных тракторов ЧТЗ используют гидромашины ПСМ как заводские комплектующие
Буровые установки	БМ-202, УРБ-2А2 БМ-302, ПБУ-2 СБШ-250МНА-32	Привод вращателя буровой колонны, привод подачи инструмента, гидросистема зажима штанги	Работает в режиме высоких пиковых нагрузок — серия 310 предпочтительнее серии 210 именно из-за стойкости к ударным давлениям
Бульдозеры тяжёлого класса	Четра Т-35.01 Четра Т-500 ДЭТ-320М2Б	Гидростатическая трансмиссия, привод ходовых механизмов, гидросистема управления отвалом	Тяжёлые бульдозеры требуют гидромоторов с высоким давлением и крутящим моментом
Лесозаготовительная техника	Харвестеры Амкодор 2541 Форвардеры Амкодор 2682 ЛП-19, ЛП-58Д МЛ-136, МЛ-139	Привод поворота манипулятора, привод ходовых мостов (гидростатика), привод барабана	Лесозаготовительная техника — один из основных потребителей гидромоторов серии 310 объёмом 56 см³
Горно-шахтное оборудование	Погрузочные машины ПНБ-3Д Породопогрузчик ППН-3 Скреперные лебёдки	Привод скребкового и ленточного конвейера, привод ковша, гидропривод лебёдки	Климатическое исполнение .06 (до −60°С по воздуху) позволяет эксплуатацию в шахтных условиях Сибири и Крайнего Севера
Дорожная техника	Асфальтоукладчики ДС-181, ДС-191 Катки ДУ-84, ДУ-99 Фрезы дорожные ДЗ-180	Привод вибровозбудителя, гидростатический привод колёс, привод шнека распределителя	—
Стационарные гидроустановки	Прессы, испытательные стенды, конвейеры металлургических заводов	Привод вращательного рабочего органа с постоянной нагрузкой	Нерегулируемый мотор с постоянным рабочим объёмом — оптимальный выбор для постоянной нагрузки

Данные по применяемости носят справочный характер. Перед заказом уточните полное обозначение по паспорту машины или схеме гидросистемы.

Полная линейка гидромоторов серии 310 типоразмера 56

Серия 310 выпускается в нескольких исполнениях по типу присоединения, вала и расположения рабочих каналов. Все варианты имеют одинаковые рабочие характеристики — различия только в конструкции фланца и вала.

Обозначение	Тип	Вал / фланец	Вращение
310.56.00.06	Гидромотор	Стандартный шлицевой, фланец SAE A	Реверсивный
310.2.56.00.06	Гидромотор	Шлицевой SAE, фланец SAE B	Реверсивный
310.3.56.00.06 (эта страница)	Гидромотор	Шлицевой ГОСТ 6033-80, фланец ISO метрический	Реверсивный
310.4.56.00.06	Гидромотор	Шпоночный ГОСТ 23360-78, фланец ISO метрический	Реверсивный
310.3.56.01.06	Гидромотор с тормозом	Шлицевой ГОСТ 6033-80, фланец ISO метрический	Реверсивный, встроенный тормоз
310.4.56.01.06	Гидромотор с тормозом	Шпоночный ГОСТ 23360-78, фланец ISO метрический	Реверсивный, встроенный тормоз
310.3.56.03.06	Насос	Шлицевой, фланец ISO	Правое
310.3.56.04.06	Насос	Шлицевой, фланец ISO	Левое

Исполнение .3. (метрический фланец ISO, шлицевой вал) — наиболее распространённое на технике российского и советского производства. Исполнение .4. с шпоночным валом применяется реже и не взаимозаменяемо по ступице привода.

Серия 310 против серии 210: в чём принципиальная разница

Обе серии — аксиально-поршневые нерегулируемые гидромашины ПСМ, но рассчитаны на принципиально разные классы применений. Серия 210 (рабочий объём 12 см³, давление до 32 МПа) применяется в лёгкой и средней строительной технике: небольших экскаваторах, автогрейдерах, погрузчиках. Серия 310 (рабочий объём от 12 до 250 см³, давление до 40 МПа) рассчитана на тяжёлую технику с высокими ударными нагрузками: кранами, трубоукладчиками, горношахтным оборудованием и буровыми установками.

Ключевые конструктивные отличия серии 310: усиленный корпус с большей толщиной стенок, улучшенный распределительный диск с повышенной стойкостью к давлению, подшипники с повышенной динамической грузоподъёмностью, доработанные уплотнения для давления до 40 МПа. При одинаковом рабочем объёме (например, 310.12 и 210.12) серия 310 имеет больший ресурс при пиковых нагрузках, но и цена соответственно выше.

Типоразмер 56 см³ в серии 310 — один из наиболее востребованных: он обеспечивает крутящий момент ~295 Нм при номинальном давлении, что достаточно для привода ходовых механизмов и механизмов подъёма техники грузоподъёмностью 10–40 тонн.

Принцип работы и особенности нерегулируемого гидромотора

В режиме гидромотора гидромашина преобразует гидравлическую энергию потока рабочей жидкости в механическое вращение выходного вала. Частота вращения прямо пропорциональна расходу подводимой жидкости, крутящий момент — перепаду давлений и рабочему объёму. Поскольку гидромотор нерегулируемый, угол наклона блока 25° фиксирован и рабочий объём не изменяется. Регулирование скорости вращения производится дросселированием или изменением подачи насоса. Реверс — переключением направления подачи жидкости без механической перенастройки.

Особенность серии 310 — конструкция с наклонным блоком обеспечивает высокий КПД при низких частотах вращения (от 300 об/мин), что критично для приводов поворота и ходовых механизмов, работающих на малых скоростях с высоким моментом.

Рабочая жидкость: марки и требования

Рекомендованные марки: ВМГЗ (всесезонное, до −40°С), МГЕ-46В (стандарт для большинства строительной техники), МГ-46В, И-30А, И-40А. Для работы при низких температурах Крайнего Севера — масло МГ-15В или ВМГЗ класса вязкости ISO VG 15/22. Допустимая рабочая вязкость 10–80 мм²/с. Загрязнённость рабочей жидкости — не выше класса 13 по ГОСТ 17216 (примерно соответствует ISO 4406 классу 16/13). Превышение этого уровня загрязнённости — главная причина сокращения ресурса: абразивные частицы разрушают прецизионные поверхности поршневых пар и распределительного диска. Фильтрация — тонкость не хуже 25 мкм на нагнетательной линии, не хуже 40 мкм на сливной.

Монтаж и первый пуск

Дренажная полость гидромотора должна быть постоянно заполнена рабочей жидкостью — независимо от ориентации при монтаже. Дренажный трубопровод подключается к наиболее высокой точке корпуса и выводится в бак выше уровня масла без противодавления. Давление в дренажной полости не должно превышать 0,15 МПа (1,5 кгс/см²) — превышение разрушает уплотнение вала. Перед первым пуском: залить рабочую жидкость через дренажное отверстие, прокрутить вал вручную на 2–3 оборота для распределения масла по подшипникам. Первый пуск — вхолостую, без нагрузки, 2–3 минуты. Нагрузку подавать ступенчато: 25% → 50% → 75% → 100% с выдержкой по 5 минут на каждой ступени.

Диагностика без снятия с машины

Падение скорости исполнительного механизма при неизменном расходе насоса — внутренние утечки через поршневые пары или распределительный диск. Проверяется замером расхода дренажа: при исправном моторе дренажный расход не превышает 3–5% от рабочего расхода; рост до 10–15% указывает на значительный износ. Недобор давления при известной нагрузке на вал — то же, утечки. Перегрев корпуса (выше 70°С на ощупь при нормальной температуре масла в баке) — утечки трансформируются в тепло. Свист или вой при работе — кавитация, проверить дросселирование на всасывании и уровень масла в баке. Металлический стук или вибрация — разрушение подшипников или задир поршневых пар, немедленная остановка.

Ремонт и ресурс

Гидромотор 310.3.56.00.06 ремонтопригоден. Основной расходный узел — качающий узел: блок цилиндров, поршни с шатунами, башмаки, упорный диск и распределительный диск. При износе этих деталей гидромотор восстанавливается заменой качающего узла в сборе. Подшипники и уплотнения меняются отдельно. Ресурс нового гидромотора ПСМ серии 310 при соблюдении условий эксплуатации — 6000–10000 моточасов. Основные факторы сокращения ресурса: загрязнённость рабочей жидкости (частицы >25 мкм), длительная работа при температуре жидкости выше 80°С, систематические пиковые давления выше 40 МПа. Капитальный ремонт экономически оправдан при стоимости не более 65% от цены нового гидромотора.

Есть в наличии. Уточните исполнение и наличие тормоза.

Новый и с хранения. Подберём аналог МН56/32 при необходимости. Отгрузка по договорённости.

+7 (932) 303-00-10

или напишите:
sale@chtz-parts.ru

Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.

Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:

Самовывоз;
Отправка транспортной компанией на ваш выбор
Мы можем заказать для Вас машину самостоятельно
Отправка курьерскими службами (СДЭК, Pony Express)
Отправка Почтой России;

Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:

При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.

Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.

Вес, кг

Единица измерения

шт.